- Зажмите передний тормоз и подвигайте велосипед вперёд-назад. Если рулевая колонка двигается или издаёт посторонние звуки, то с ней что-то не так. Вероятно, подшипники пришли в негодность, или нужно подтянуть якорь.
- попробуйте повернуть руль, продолжая зажимать переднее колесо. Вынос должен быть крепко затянут и не поворачиваться самостоятельно. В противном случае выставите его по центру и затяните всё как следует.
- проверьте тормозные колодки на предмет износа. После этого зажмите по очереди передний и задний тормоза и попробуйте подвигать велосипед. Колеса должны быть жёстко зафиксированы. Если у вас ободные тормоза, то убедитесь, что колодки касаются обода всей поверхностью и делают это одновременно. Если у вас велосипед с дисковыми тормозами, то диски должны стоять по центру между тормозными колодками.
- теперь к тросикам. Они должны быть натянуты и свободно ходить внутри рубашки. Если вас не устраивает ход ручки тормоза, то ослабьте или натяните тросики. Попереключайте скорости, цепь должна легко перескакивать между звёздами, не пропуская передач.
- поставьте велосипед на ровную поверхность и, стараясь не двигать его взад-вперёд, покачайте сперва переднее, а затем и заднее колесо влево-вправо. Если чувствуете наличие люфта, значит вам необходимо либо протянуть конуса, либо заменить подшипники.
- то же самое проделайте и с шатунами, постарайтесь легонько покачать их влево-вправо. Люфтов быть не должно.
- проверьте натяжение спиц, оно должно везде быть одинаковое. Если они провисают, то нужно либо затянуть их специальным ключом, либо заменить. Если вы сомневаетесь, то обратитесь в велосервис.
- накачайте колёса и убедитесь, что они не спускают. Осмотрите покрышки на предмет порезов и трещин. Если есть глубокие повреждения, то резину лучше заменить.
- проверьте цепь. Даже если вы её мыли после сезона, на ней могла осесть пыль. Лучше её лишний раз почистить и смазать.
Ну и напоследок перед первым выездом проверьте, чтобы шипы на обуви были крепко закручены, фонарики светили, а эксцентрики были затянуты и стояли под правильным углом (важно!). А если вдруг что-то не так, то вы всегда можете обратиться в нашу мастерскую, мы подготовим ваш велосипед к новому сезону.